Khi vành đai thời gian được trang bị ròng rọc thời gian có mặt bích, việc cân nhắc thiết kế mặt bích của ròng rọc thời gian
ròng rọc thời gianmặt bích có thể ngăn chặn hiệu quả vành đai định thời bị lệch hoặc rơi ra khi truyền tốc độ cao, từ đó đảm bảo tính liên tục và ổn định của hệ thống truyền tải. Trong môi trường vận hành cơ học phức tạp, đai định thời có thể đi chệch khỏi đường định trước do nhiều yếu tố khác nhau. Sự hiện diện của mặt bích có thể ngăn chặn điều này xảy ra một cách hiệu quả và đảm bảo tính chính xác và độ tin cậy của quá trình truyền. Cần lưu ý những điểm sau:
1. Chiều rộng của mặt bích ròng rọc thời gian thường được khuyến nghị lớn hơn khoảng 2 mm so với chiều rộng của đai thời gian để đảm bảo rằng đai thời gian có thể được lắp đặt ổn định trên ròng rọc thời gian để tránh trượt bên hoặc lệch trong quá trình truyền, điều này có thể làm giảm hiệu quả độ lệch và độ mòn của đai thời gian.
2. Khi khoảng cách trục ròng rọc định thời nhỏ hơn 8 lần đường kính ròng rọc định thời, một trong các ròng rọc định thời có thể được dẫn động bằng mặt bích ở cả hai bên; hoặc hai ròng rọc thời gian có thể được dẫn động bằng mặt bích một mặt ở hai phía đối diện nhau; khi khoảng cách trục ròng rọc định thời (C) lớn hơn hoặc bằng 8 lần đường kính ròng rọc định thời (d p), hai ròng rọc định thời được dẫn động bằng mặt bích ở cả hai bên để cung cấp hỗ trợ và dẫn hướng ổn định hơn, giảm hơn nữa độ lệch và độ mòn của vành đai thời gian.
3. Thiết kế hình dạng của mặt bích ròng rọc định thời, để tránh sự mài mòn bất thường của mặt đai định thời hoặc đai định thời leo lên mặt bích bánh xe đồng bộ, cần phải đặt góc thoát trên mặt bích. Góc thoát được khuyến nghị là 8-25°, để ngăn chặn hiệu quả sự mài mòn và leo dốc bất thường của đai thời gian.
4. Lắp đai định thời và ròng rọc định giờ đúng cách. Việc lắp đặt không đúng cách là nguyên nhân chính dẫn đến sai lệch của đai định thời trong quá trình truyền. Các trục không song song sẽ dẫn đến áp suất không đều. Khung đỡ ròng rọc định thời phải có đủ độ cứng, nếu không ròng rọc định thời sẽ khiến hai trục không song song trong quá trình vận hành. Hai trục quay phải được giữ song song càng nhiều càng tốt để đảm bảo lực đồng đều trên đai thời gian.
Cácbánh xe đồng bộ mặt bíchthiết kế có thể ngăn ngừa hiệu quả độ lệch và mài mòn của đai đồng bộ trong quá trình sử dụng thông qua các biện pháp trên, nâng cao hiệu suất truyền động và độ ổn định của hệ thống, kéo dài tuổi thọ của đai đồng bộ và đảm bảo hiệu suất truyền động cao và an toàn.
